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eurobahn || Maas-Rhein-Lippe-Netz || Fahrzeuge und Standort || Personal

  1. Welche Fahrzeuge wird die eurobahn einsetzen?

  2. Wie viel wird eurobahn in die neuen Fahrzeuge investieren?

  3. Wo wird die Instandsetzung für die neuen Züge stattfinden?

  4. Warum haben die Fahrzeuge auf den Linien RE 3 und RE 13 teilweise eine andere Ausstattung als jene auf den Linien des Hellweg-Netzes?

 

 

Welche Fahrzeuge wird die eurobahn einsetzen?
Auf allen Linien des neuen Netzes werden fabrikneue Elektrotriebwagen des Typs „Flirt“ von Stadler zum Einsatz kommen. Weitere Informationen zu den Fahrzeugen finden Sie hier.

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Wie viel wird eurobahn in die neuen Fahrzeuge investieren?
eurobahn investiert insgesamt etwa 90 Mio. € in die neuen Fahrzeuge für diese beiden Linien.

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Wo wird die Instandsetzung für die neuen Züge stattfinden?
Für die sogenannte „leichte Instandsetzung“ wird eurobahn die neue Werkstatt in Hamm-Hessen direkt an der Bahnstrecke Bielefeld – Hamm nutzen. In dieser Werkstatt werden folgende Arbeiten an den Fahrzeugen durchgeführt: turnusmäßige Überprüfungen, Austausch von Aggregaten, kleinere Reparaturen, Außen- und Innenreinigung der Züge. Bei größeren Arbeiten werden entweder die entsprechenden Komponenten oder die Fahrzeuge in ein größeres Instandhaltungswerk überführt.

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Warum haben die Fahrzeuge auf den Linien RE 3 und RE 13 teilweise eine andere Ausstattung als jene auf den Linien des Hellweg-Netzes?
Die Fahrzeuge auf dem Hellweg-Netz und auf den Linien RE 3 und RE 13 sind speziell für den Einsatz in diesen Regionen konzipiert. Dabei wurden die besonderen Begebenheiten der durchfahrenden Regionen beachtet – zum großen Teil bereits in den Ausschreibungsunterlagen der Aufgabenträger, zum Teil in den späteren Schritten der Umsetzung

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